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楼主: rshao_admin
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特好消息:三柳城际融水高铁站选址出炉,三选一你支持建在哪里?

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81
发表于 2017-11-5 20:20:29 该帖来自融水好门户手机客户端 | 只看该作者 | 来自广西

   走红线就会出现两条铁路把融水分成三块!
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82
发表于 2017-11-5 21:42:40 | 只看该作者 | 来自广西
过大浪的地盘没

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83
发表于 2017-11-5 21:58:39 | 只看该作者 | 来自广东
值得庆祝一下
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84
发表于 2017-11-5 22:42:35 | 只看该作者 | 来自广西
旧卡 发表于 2017-11-5 21:43
高价,不影响修路

    影不影响修路我不知道,限高和噪音是不可以避免的。
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85
发表于 2017-11-6 06:41:39 | 只看该作者 | 来自广西
走红、蓝线最好,设战既近融水县城,铁路又不用反复跨越融江和三柳高速,又避免几条路并在一起
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86
发表于 2017-11-6 08:14:00 | 只看该作者 | 来自广西
rshao_admin 发表于 2017-11-4 17:22
过三江的贵广高铁就是时速350标准设计的,另外据爆料的网友称,三江到柳州目前的设计参数是最小曲线半径5 ...

设计300,运行250
最小曲径,一般5500,困难4500
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87
发表于 2017-11-6 08:38:42 | 只看该作者 | 来自北京
希望尽快开工建设·还有柳河,柳梧的城际,北延三柳到怀化,这样既可以扭转柳交通被南宁弱化的局面,三柳解决了贵广不过柳的囧境,柳河虽然只是两百或者两百五,但是由于两地距离比较进,也是解决了贵南高铁不过柳的囧境,柳梧也是一样有效的解决了南广不过柳的完美解决,到时柳河和柳梧对接,即可形成贵州经过河池柳州梧州,进入广东的第二条线路,另外南广二线已经在准备,如果能上350时速,那么只要柳河、柳梧预留足够,那么很有可能取代掉现在贵广的优势
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88
发表于 2017-11-6 09:37:01 | 只看该作者 | 来自广西
柳城人支持红线
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89
发表于 2017-11-6 11:47:08 | 只看该作者 | 来自广西
支持东线。建设难度相对最小。也相对最方便。因为就在国道边上
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90
发表于 2017-11-6 11:48:36 | 只看该作者 | 来自广西
支持紫色
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